L'Aston Martin Virage è una vettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin. È stata introdotta nel 1988 come modello di punta della gamma Aston Martin, sostituendo la V8. La Virage è stata prodotta fino al 2000, quando è stata sostituita dalla Vanquish. La Virage è stata prodotta in due versioni: Coupé e Volante. Entrambe le versioni sono state prodotte con un motore V8 da 5,3 litri, con una potenza massima di 330 CV. La Virage è stata anche dotata di un cambio manuale a cinque marce o di un cambio automatico a quattro marce. La Virage è stata una delle ultime vetture prodotte con un telaio in acciaio, prima che la casa automobilistica passasse a un telaio in alluminio. La Virage è stata anche dotata di una serie di caratteristiche di lusso, come un sistema di navigazione, un sistema audio di alta qualità e un sistema di climatizzazione. La Virage è stata anche dotata di una serie di sistemi di sicurezza, come airbag, ABS e controllo di trazione. La Virage è stata una delle ultime vetture prodotte con un design classico, prima che la casa automobilistica passasse a un design più moderno. La Virage è stata una delle ultime vetture prodotte con un design classico, prima che la casa automobilistica passasse a un design più moderno.
L'Aston Martin Virage è una vettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin. La Virage è stata introdotta nel 1988 come modello di punta della gamma Aston Martin, sostituendo la V8. La Virage è stata prodotta fino al 2000, quando è stata sostituita dalla Vanquish. La Virage è stata prodotta in due versioni: Coupé e Cabriolet. La Virage è stata progettata per essere una vettura di lusso, con un design elegante e una buona dotazione di comfort. La Virage è stata anche progettata per essere una vettura sportiva, con una buona accelerazione e una buona maneggevolezza. La Virage è stata anche dotata di una buona dotazione di sicurezza, con airbag, ABS e controllo di trazione.
La Virage è stata prodotta in due versioni: Coupé e Cabriolet. Entrambe le versioni sono state prodotte con una buona dotazione di comfort, come sedili in pelle, climatizzatore, sistema audio e sistema di navigazione. La Virage Coupé è stata anche dotata di un tetto apribile, mentre la Virage Cabriolet è stata dotata di un tetto in tela. Entrambe le versioni sono state prodotte con una buona dotazione di sicurezza, come airbag, ABS e controllo di trazione.
La Virage è stata prodotta con una gamma di motori a benzina. La versione base è stata dotata di un motore V8 da 5,3 litri, che produceva una potenza massima di 330 CV. La versione più potente è stata dotata di un motore V8 da 6,3 litri, che produceva una potenza massima di 420 CV. Entrambi i motori erano abbinati a un cambio automatico a quattro velocità. La Virage era anche dotata di un sistema di trazione posteriore.
I prezzi di listino della Virage variavano a seconda della versione e della motorizzazione scelta. La versione base della Virage Coupé era disponibile a un prezzo di listino di circa £90.000, mentre la versione più potente era disponibile a un prezzo di listino di circa £120.000. La versione base della Virage Cabriolet era disponibile a un prezzo di listino di circa £100.000, mentre la versione più potente era disponibile a un prezzo di listino di circa £130.000.
I principali concorrenti della Virage erano la Ferrari 456, la Porsche 911 e la Mercedes-Benz SL. La Ferrari 456 era una vettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari. La 456 era dotata di un motore V12 da 5,5 litri, che produceva una potenza massima di 442 CV. La Porsche 911 era una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche. La 911 era dotata di un motore boxer da 3,6 litri, che produceva una potenza massima di 300 CV. La Mercedes-Benz SL era una vettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz. La SL era dotata di un motore V8 da 5,0 litri, che produceva una potenza massima di 360 CV.
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