La Peugeot 806 è una monovolume compatta prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot tra il 1994 e il 2002. La 806 è stata progettata per soddisfare le esigenze di famiglie numerose, offrendo una grande versatilità e una buona abitabilità. La 806 è stata prodotta in due versioni, una a 5 porte e una a 7 posti. La versione a 5 porte è stata prodotta con una scelta di motori a benzina e diesel, mentre la versione a 7 posti è stata prodotta solo con motori diesel. La 806 è stata dotata di una buona dotazione di serie, tra cui airbag, ABS, climatizzatore, vetri elettrici e servosterzo. La 806 è stata una delle prime auto prodotte da Peugeot ad essere dotata di un sistema di navigazione satellitare. La 806 è stata un successo commerciale per Peugeot, vendendo più di 500.000 unità in tutto il mondo.
La Peugeot 806 è una monovolume prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot tra il 1994 e il 2002. La 806 è stata sviluppata in collaborazione con la casa automobilistica italiana Fiat, che ha prodotto una versione simile, la Ulysse. La 806 è stata prodotta in due versioni, una a 5 porte e una a 7 porte. La 806 è stata una delle prime monovolume a essere prodotte da Peugeot, ed è stata una delle prime auto a essere dotata di un sistema di navigazione satellitare. La 806 è stata una delle prime auto a essere dotata di un sistema di controllo della stabilità, che è stato introdotto nel 1998. La 806 è stata una delle prime auto a essere dotata di un sistema di frenata automatica, che è stato introdotto nel 1999.
La Peugeot 806 è stata prodotta in due versioni, una a 5 porte e una a 7 porte. Entrambe le versioni sono state prodotte in tre allestimenti: base, SX e SE. La versione base è stata dotata di un motore a benzina da 1,8 litri, mentre le versioni SX e SE sono state dotate di un motore a benzina da 2,0 litri. La versione SE è stata dotata di un sistema di navigazione satellitare, di un sistema di controllo della stabilità e di un sistema di frenata automatica. La versione SX è stata dotata di un sistema di controllo della stabilità, ma non di un sistema di navigazione satellitare o di un sistema di frenata automatica.
La Peugeot 806 è stata prodotta con due motori a benzina, uno da 1,8 litri e uno da 2,0 litri. Il motore da 1,8 litri era un quattro cilindri in linea con una potenza massima di 115 CV. Il motore da 2,0 litri era un quattro cilindri in linea con una potenza massima di 140 CV. Entrambi i motori erano abbinati a un cambio manuale a cinque marce. La 806 era anche disponibile con un motore diesel da 2,0 litri con una potenza massima di 90 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque marce.
I prezzi di listino della Peugeot 806 variavano a seconda dell'allestimento scelto. La versione base era disponibile a partire da circa 18.000 euro, mentre la versione SX era disponibile a partire da circa 20.000 euro. La versione SE era disponibile a partire da circa 22.000 euro. I prezzi erano più alti per le versioni diesel, che erano disponibili a partire da circa 23.000 euro.
La Peugeot 806 ha avuto diversi concorrenti, tra cui la Fiat Ulysse, la Citroen Evasion, la Renault Espace, la Volkswagen Sharan e la Ford Galaxy. La 806 era più economica della maggior parte dei suoi concorrenti, ma era meno spaziosa e meno lussuosa. La 806 era anche meno potente della maggior parte dei suoi concorrenti, ma era più efficiente dal punto di vista dei consumi. La 806 era anche dotata di un sistema di navigazione satellitare, che era una caratteristica unica per l'epoca.
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