Audi A4 Start
pubblicato: 9 giugno 2010 da Riccardo in: Audi, Berlina, Guida all'acquisto, Notizie
OK IL PREZZO E’ GIUSTO
Audi vuole accontentare tutti, sembra proprio così, la casa di ingolstadt punta ad ampliare la propria cerchia di clienti cercando di inserire sul proprio target una linea magari più ridotta per quanto riguarda l’allestimento ma ad un prezzo veramente interessante. La A4 Start, è la prima del listino della nuova gamma A4 e si può portare a casa con meno di 30mila euro per la berlina (precisamente 28.500) mentre per la Avant il prezzo di listino è di 30.050 euro. E comunque stiamo pur sempre parlando di Audi, una garanzia assoluta per quanto riguarda sicurezza, motore e uno stile di guida emozionante.
L’ALLESTIMENTO DELLA A4 START
Entrando più nel particolare la nuova A4 Start come dotazione di serie propone lo stretto necessario, ovvero, servosterzo, specchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente e la radio Chorus, è disponibile al prezzo maggiorato di € 1.300, la versione Plus che prevede optional esclusivi come il volante multifunzionale in pelle a 4 razze, i fari fendinebbia, la radio Concert, l’appoggiabraccia anteriore, il sistema informativo monocromatico e la vernice metallizzata.Per un maggiore benessere a bordo è disponibile il pacchetto comfort, al prezzo di € 2.800 comprendente: volante multifunzionale in pelle, fendinebbia, radio Concert, appoggiabraccia anteriore, sistema informativo monocromatico, servotronic e specchietti esterni regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente.
LA MOTORIZAZZIONE
La nuova A4 Start monta un’unica motorizzazione, il 2.0 TDI nella configurazione meno potente da 120 CV, omologato Euro 5 e con filtro antiparticolato di serie. Quest’unità, abbinata ad un cambio cambio manuale a 6 marce, vanta un consumo di carburante particolarmente contenuto (5,1 litri ogni 100 km nel ciclo combinato) e consente all’A4 di accelerare da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi per una velocità massima di 205 km/h.
Le proposte di AutoSuperMarket.it per Audi A4
Audi A4 2.0 16V TDI Avant
Euro: 12.900,00 €Km: 99.000Tipo: UsataAlimentazione: Diesel
Audi A4 2.0 TDI 143CV F.AP. N1146
Euro: 19.800,00 €Km: 95.800Tipo: UsataAlimentazione: Diesel
Audi A4 2.0 16V TDI Avant N974
Euro: 12.400,00 €Km: 129.300Tipo: UsataAlimentazione: Diesel
Audi A4 Avant 2.7 V6 TDI F.AP. Advanced N1080
Euro: 24.800,00 €Km: 47.700Tipo: UsataAlimentazione: Diesel
GIORDANO on gio, 15th ott 2009 15:56
Sono da poco proprietario di una A4 station wagon, è stupenda, ma sento un fastidiosissimo rumore sullo sterzo, il concessionario dove appunto ho acquistato la macchina mi ha definito questo rumoro normale anche perchè l’Audi ha mandato delle circolari ai loro rivenditori, confermando la possibilità di questo rumore. Vorrei sapere da qualcuno se quello che mi è stato detto è giusto e se ci fosse la possibilità di intervenire e togliere questo fastidiosissimo rumore.
Luciano on mer, 16th dic 2009 14:12
Non è normale!! A me hanno già sostituito un tubo dell’idroguida ma non si è risolto niente.
Questo rumore dello sterzo risulta essere un difetto del’audi a4 e non è per niente rassicurante sentirsi dire che non crea problemi alla funzionalità dell’auto. Fastidio a parte bisogna preoccupersi di una eventuale rottura di qualche organo meccanico!!
Altra vibrazione riscontrata, che interessa tutte le A4 A5 e Q5, è quella che proviene dall’avantreno a cui, anche in questo caso, non hanno soluzione ma, allo stesso tempo, sostengono non sia pericolosa. Mi chiedo…non conoscendo la causa(Audi Italia), come fanno a dire che non ci sono pericoli di rotture improvvise durante la guida? Sono già ricorso ad un legale, ancora nessuna risposta!! Ho già contatti con testate giornalistiche del settore e sono intenzionato ad interessare Mi Manda Rai Tre. Interessante … http://www.newemotion.it/motori.php3?ProdID=406 … Buone Feste
claudio on gio, 13th mag 2010 17:05
Se vi puo’ consolare a me hanno sostituito 3 scatole guida,4 pompe dell’idroguida 2 tubi ad alta pressione ed il risultato non e’cambiato. Lo sterzo a caldo emette un rumore a volte molto alto .Il problema e’ nella pressione che raggiunge il sistema dell’idroguida ma in audi mi dicono non possono fare modifiche al sistema. Se qualcuno mi vuole contattare anche io sto per muovere una causa contro AUDI ed eventualmente sono disposto ad intervenire a MiManda RAI TRE.
walter on gio, 17th giu 2010 22:58
Cari amici,
possiedo un’Audi A4 4×4 170 cv, (MAI + AUDI !!!!)
e negli ultimi 6 mesi 3 li ha passati in officina,
è deludente il tipo di assistenza,
per motivi burocratici impiegano 20 giorni,
dico 20 giorni, per far arrivare un pezzo di ricambio.
Roba da terzo mondo !!!!
Alla mia vettura hanno cambiato più volte le pompe,
(tutte benzina e olio), la turbina (3 volte),
la testata, e per finire gli iniettori pompa,
o meglio me ne cambiano uno alla volta,
(ad oggi 2 in un mese) e stò ancora aspettando il
secondo da più di 20 giorni.
Ho avviato la pratica con il mio legale ed informato
la rivista QUATTRO RUOTE e la POLIZIA STRADALE nel caso in
cui guasti accidentali dovuti ad una riparazione
parziale provochino incidenti.
La cosa è molto seria e mette molte persone a rischio.
Se avete la possibilità di informare MIMANDARAITRE io ci stò.
Grazie a tutti per la collaborazione. Walter 338.333.72.72
Mario on ven, 13th ago 2010 16:52
Ho un problema simile nella mia Audi a4 avant, un rumore proveniente dalle sospensioni anteriori, che si nota quando la macchina và a pochi centimetri l’ora, nonostante varie sostituzioni, ammortizzatori, braccetti, a tanto altro non è andato via.
Dna on mar, 16th nov 2010 20:56
la mia pare un trattore. A me il rumore era sparito aggiungendo l’olio nello sterzo. Dopo mesi si è ripresentato, ho acquistato un litro d’olio (20 euro) ma il serbatoio è pieno. Mal comune… Secondo me non è pericoloso ma senza dubbio fastidioso.