BMW X5 Restyling
pubblicato: 8 febbraio 2010 da Riccardo in: Bmw, Novità/Anticipazioni, Suv e fuoristrada
IL PRIMO SUV BAVARESE SI RIFA’ IL TRUCCO
La BMW X5 è la prima ad essere entrata nel mondo dei Suv per quanto riguarda la casa automobilistica BMW, giunta ormai all’undicesimo compleanno la X5 si presenta al prossimo salone newyorkese in aprile dal 2 al 11. Dopo la seconda serie che fu nel 2006 il Suv bavarese si presenta con un restyling che esteticamente non dirà molto poiché la X5 di nuovo avrà gruppi ottici posteriori con tecnologia LED ed un diverso disegno della parte inferiore del paraurti anteriore, che vanta nuove prese d’aria laterali. Oltre a questo, di serie la BMW X5 comprende climatizzatore automatico, sistema audio con lettore CD e connettore AUX-IN, volante multifunzione, sensore pioggia con controllo automatico delle luci anabbaglianti, regolazione elettrica dei sedili e degli schienali anteriori e l’ultima evoluzione del sistema iDrive. Ma come detto non sono queste le grosse novità per il Suv tedesco bensì motore e gamma.
LA GAMMA MOTORI DELLA X5
Ecco le novità più importanti per quanto riguarda questa nuova BMW X5, la motorizzazione. La gamma del Suv bavarese comprende due motori a benzina, la X5 xDrive50i, con il motore V8 4.4 litri a iniezione diretta da 407 CV e 660 Nm, l’altra X5 a benzina è il 3.0 TwinPower Turbo da 306 CV e 400 Nm. La gamma più interessante è sicuramente quella diesel più adatta per questa X5 che offre: la X5 xDrive40d con il nuovo sei cilindri in linea a doppia turbina adottato sulla Serie 7, con il 3 litri 6 in linea da 306 CV e 600 Nm. Il secondo diesel è la xDrive30d: anche qui motore 3 litri sei cilindri in linea, ma dotato di un sistema di turbina a geometria variabile da 245 CV e una coppia massima di 540 Nm.
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