Fiat Bravo Model Year 2010

RINNOVATA SI, MA IL PREZZO NON CAMBIA

La nuova Fiat Bravo è pronta. Stiamo parlando di un restyling poiché l’ultimo modello risale al 2007 la compatta torinese non è molto differente alla versione precedente. Ma le novità ci sono e certe sono davvero interessanti, una su tutte riguarda la motorizzazione dove la nuova Fiat Bravo Model Year 2010 presenta un 1.4 a benzina da 90 CV, diventato Euro 5 e con emissioni di CO2 scese da 156 a 146 g/km. Una cosa importante che non è stata cambiata è il prezzo visto che il listino della Bravo parte da i 16.801 fino ad arrivare ai 24.451 euro per il modello più lussuoso che avrà anche la possibilità di disporre dell’impianto GPL. continua a leggere

Fiat 500 Abarth Largo by Richard Hamann

PICCOLA MA DAVVERO CATTIVA

Per chi non si accontenta mai e che dopo aver visto la nuova Abarth 500 Tributo Ferrari vorrebbe ancora qualcosina in più eccolo accontentato, la Fiat 500 Abarth Largo by Hamann, piccola ma cattiva, molto cattiva. La nuova 500 “Lago” preparata da uno tra i più importanti tuner tedeschi, Richard Hamann, oltre ad essere potenza pura è molto bella, elegante e nello stesso tempo sportiva, molto più larga e più bassa grazie al nuovo assetto più corto di 60 mm. Ma ora entriamo più sul dettaglio e soprattutto sui dettagli interessanti, motore e dintorni. continua a leggere

Fiat 500 Usata

IL SUCCESSO DELLA FIAT 500

Un primo check up si può fare, sono passati poco più di due anni dalla prima apparizione della fiat 500. La city car prodotta dalla casa automobilistica Fiat aveva fatto colpo già dalla presentazione trasformando il Po in un palcoscenico spettacolare oltre che in diretta tv, ora che sono passati due anni e dopo aver sentito svariati possessori della bella 500 possiamo dire che il successo continua e che la Fiat 500 sta dando soddisfazioni, e anche tante. continua a leggere

Fiat 500 Abarth R3T

UNA 500 PER OGNI MOMENTO

La prima volta che l’abbiamo vista era alla presentazione ufficiale nel grande schermo circa tre anni fa, da lì ad oggi ne abbiamo viste di tutti i modelli, dalla 500 Barbie, alla cabrio, la 500 Abarth 695 Tributo Ferrari, ora, un’altra chicca, ci sarà la 500 Abarth R3T che sarà pronta per correre il prossimo anno in un trofeo promozionale di Rally. Il motore della l’Abart 500 R3T è un 4 cilindri di 1.4 litri dotato della turbina a geometria variabile Garrett GT 1446 scatenando ben 180 cavalli. Il cambio è a 6 marce sequenziale, con differenziale autobloccante a lamelle, freni a disco Brembo, freno a mano di tipo idraulico oltre ai cerchi da asfalto OZ. Un roll-bar specifico è stato saldato e integrato alla scocca. Davvero cattiva e aggressiva questa 500 Abarth R3T sotto il cofano, per il resto invece basta guardarla, la Fiat 500 Abarth R3T è davvero molto bella. continua a leggere

Fiat Qubo Natural Power

UN’ALTRA NOVITA’ IN CASA FIAT

La casa automobilistica torinese prepara un’altra novità con motorizzazioni bi-fuel a metano, la Fiat Qubo Natural Power, che si presenterà alla 63esima edizione del salone di Francoforte. La piccola multispazio è un’auto davvero interessante, con il noto motore 1.4 da 70 CV Multipoint, e con il  propulsore in grado di funzionare a benzina e a metano che rispetta le normative antinquinamento Euro 5. Due sono gli allestimenti a disposizione per la Fiat Qubo Natural Power; Active e Dynamic, il primo ha un prezzo di listino di 16.400 euro, mentre per il secondo il prezzo sale fino a 17.900 euro. Ma questo non è tutto, anzi, adesso arriva il bello. continua a leggere

Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari

PICCOLA MA POTENTE BELLA ED AGGRESSIVA

Provate ad immaginare cosa possono fare tre potenze come Ferrari, Abarth e Fiat se si uniscono, di sicuro il risultato non può essere che unico, infatti dall’unione di questi marchi esce una serie, che di sicuro sarà limitata, ovvero, la Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari, una piccola ma accattivante e sportiva creatura destinata al successo, che apprezzeremo dal vivo al Salone di Francoforte dal 17 Settembre. continua a leggere

Nuova Fiat Grande Punto

ORA RINOMINATA FIAT PUNTO EVO

Pronta per il debutto, la nuova Fiat Grande Punto inizia la sua nuova era dal salone tedesco di Francoforte, con ottime e varie novità, tanto per iniziare il nome, non più Fiat Grande Punto ma la nuova berlina due volumi italiana si chiamerà Fiat Punto Evo, dove l’Evo sta per evoluzione. Precisiamo che la Punto Evo non è un nuovo modello ma bensì un ottimo restyling. Ora entreremo più sul dettaglio per mostrarvi in maniera più completa la nuova Evo. continua a leggere

Fiat Idea Usata

UN’IDEA GIUSTA

Dopo aver parlato in maniera positiva della Fiat Grande Punto sempre nell’ambito dell’usato, ora ci ritroviamo a parlare sempre di Fiat ma di un modello diverso, la monovolume Fiat Idea, anticipiamo i commenti dicendo innanzitutto che la Fiat Idea si avvicina molto alla sopracitata Fiat Grande Punto sia per quanto riguarda il lato positivo che quello negativo, ma andiamo per ordine. continua a leggere

Fiat Grande Punto Usata

PIU’ CHE SUFFICIENTE

Sono passati ormai quattro anni dall’inizio della produzione della berlina italiana due volumi giusto il tempo per dare una controllatina alla Fiat Grande Punto e vedere come si comporta con il passare degli anni. Della Fiat Grande Punto possiamo dire che assieme alla nuova 500 sia stata pedina importante della rinascita Fiat, soprattutto per il pubblico giovane dove prima la guardava con indifferenza ora la Fiat Grande Punto viene vista con attenzione ed interesse. continua a leggere

La nuova Fiat Croma

IL NOME E NIENTE PIU’

Non stiamo parlando ne di concept ne tanto meno di un’auto appena progettata, ma stiamo parlando della nuova Fiat Croma, come detto non è un modello appena nato perché la Fiat Croma è stata creata nella sede torinese nel 2005 con la collaborazione della General Motors, la Croma è un’auto con carrozzeria Station Wagon e niente più. Già da questo particolare si può già capire che la nuova serie Croma non è un rifacimento della serie precedente. continua a leggere

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