Alfa Romeo Milano

POCHI MESI AL DEBUTTO

Dovrebbe essere il prossimo Salone dell’auto a Ginevra il palcoscenico per la prima della nuova Alfa Romeo Milano ovvero l’auto che andrebbe a sostituire la Alfa Romeo 147. Dalle voci alle foto spia alle conferme, una su tutte riguarda la motorizzazione della nuova Milano che propone I Benzina disponibili saranno 3: due 1.4 Multiair TB da 120 e 170 cavalli ed il famoso 1750 TBi da ben 200 cavalli (al quale con il passare del tempo si affiancherà una versione simile ma da ben 235 cavalli). Anche per i Diesel le varianti sono 3. si parte dal 1.6 JTDm da 120 cavalli ed il classico 2.0 JTDm in due varianti la prima da 170 cavalli, la seconda da 200 cavalli. A noi non resta che attendere altre notizie oltre che un’attesa di circa cinque mesi per vedere la nuova compatta del Biscione in anteprima. continua a leggere

Nuova Alfa Romeo MiTO MultiAir

LA NUOVA MITO PROMETTE DAVVERO BENE

Sarà presentata al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte, e questo lo sapevamo, che la kermesse tedesca aprirà i battenti il 17 settembre e sarà aperta al pubblico fino al 27 settembre,  anche di questa notizia ormai ne siamo tutti a conoscenza, come sappiamo anche le caratteristiche della nuova Alfa Romeo MiTO MultiAir, ma allora, che ci facciamo qui? Semplice, nella speranza di fare cosa a voi gradita, volevamo rendervi partecipi mostrando le nuove pubblicità della MiTO gentilmente concesse dalla casa del bisiocne.

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Alfa Romeo MiTO MultiAir

NUOVI MOTORI PER LA MITO

Pronta per il debutto, la Alfa Romeo MiTO la settimana prossima è pronta per presentare la nuova gamma di propulsori “downsized”. Sarà, infatti, la Alfa Romeo MiTO la prima ad aprire la pista con i nuovi propulsori MultiAir che presenterà inizialmente i nuovi motori MultiAir 105 e 135 CV turbo per poi proseguire nel 2010 con la Quadrifoglio Verde da 170 CV, ma presentiamo il tutto per ordine partendo dalle due auto ormai pronte per il lancio. continua a leggere

Alfa Romeo Brera “Italia Independent”

UN’EDIZIONE SPECIALE PER LA COUPE’ ITALIANA

Alfa Romeo è pronta a presentare la nuova Alfa Romeo Brera “Italia Independent”, la coupé italiana che sarà prodotta in edizione limitata, 900  sono gli esemplari che la casa dell Biscione commercializzerà, si presenterà con particolari unici ed innovativi, tutto questo avrà inizio in Europoa e successivamente in Giappone e Australia,la Alfa Romeo Brera “Italia Independent” si potrà ordinare da settembre, a partire dai 32.200 euro richiesti per la 2.2 JTS Selespeed. continua a leggere

Alfa Romeo MiTo GTA : una brutta notizia

LA GTA DA 240 CV FORSE RESTERA’ UN SOGNO

La stavamo attendendo con interesse, i puristi del segmento erano in trepida attesa, ed invece, ecco qui una notizia che lascia stupiti e perplessi tutti gli interessati. Si sta espandendo come una chiazza d’olio la notizia su vari siti internet, che, secondo indiscrezioni di un portavoce del Alfa Romeo avrebbe detto “la produzione di un’auto sportiva di questo tipo non è giustificabile ne economicamente fattibile in un simile periodo di crisi e, probabilmente, non lo sarà mai”. continua a leggere

Alfa Romeo 159 1750 Tbi

SI ALLARGA LA FAMIGLIA DELLA 159

Il ricordo, per gli appassionati del biscione, và subito alla fine degli anni 60, quando Alfa Romeo aveva nella 1750 berlina un’auto che ha quei tempi mostrava una potenza eccezionale. Ora Alfa Romeo amplia la gamma della 159 con l’arrivo di nuove motorizzazioni e contenuti di serie più ricchi. La presentazione ufficiale della Alfa Romeo 159 1750 Tbi è stata alla 79esima edizione del Salone Internazionale dell’auto di Givera, mentre arrivera la prossima settimana nei concessionari italiani. continua a leggere

Alfa Romeo 8C Spider

ELEGANZA ITALIANA

Uno stile assolutamente unico ed irripetibile che preannuncia il piacere di una guida sportiva nel pieno rispetto della tradizione Alfa Romeo. La nuova vettura eredita tutte le peculiarità vincenti della versione Coupè. In particolare, la dinamicità della vettura viene impressa dal segno orizzontale “scavato” in corrispondenza al passaruota anteriore verso la fiancata. Le ruote di grandi dimensioni e i “muscoli” dei parafanghi posteriori accentuano la forza del modello, senza per questo togliere valore ai singoli elementi degli esterni: il proiettore a “goccia” incastonato nel parafango anteriore, i fanali posteriori a Led oppure ancora l’essenziale maniglia della porta. Inoltre, nel frontale ritroviamo gli stilemi caratteristici dell’Alfa Romeo, con una nuova interpretazione dei “baffi” e dello scudo. continua a leggere

Alfa Romeo MiTo GTA

BISCIONE AGGRESSIVO

Dopo mesi di anticipazioni, foto spia, ricostruzioni digitali e voci di corridoio ecco le prime foto ufficiali della Alfa Romeo MiTo Gta. Anche se ancora in versione concept la MiTo GTA è pronta alla presentazione al Salone di Ginevera. continua a leggere

Alfa Romeo 159

ROBUSTA E SICURA

Ormai è dato per certo il debutto al Salone di Ginevra della nuova versione della Alfa Romeo 159. La vettura italiana del gruppo Fiat riceverà in dotazione il 4 cilindri 1.8 Turbo iniezione da 200Cv, già annunciato anche per la Lancia Delta. Lo stesso propulsore, anche se in una versione potenziata, verrà messo sotto il cofano della Mi.To GTA, debuttante anch’essa nello stesso salone di Ginevra. continua a leggere

Alfa Romeo 166

SAPERSI DISTINGUERE

L’Alfa 166 coniuga la passione per le prestazioni sportive con l’esclusività del lusso. E sul mercato dell’usato, in genere, viene proposta a prezzi decisamente competitivi

Problemi alle aste trasversali

Al contrario delle varie Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E, questa tendenza viene pienamente soddisfatta dalla sorella maggiore dell’Alfa 156, la spaziosissima 166. Queste due automobili potrebbero essere scambiate per gemelle, e di fatto tecnicamente lo sono, fatta eccezione per l’asse posteriore: la 166 monta lo stesso adottato dalla GTV, dal quale ha ereditato qualche seccatura. continua a leggere

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