LIFTING PER IL SUV NIPPONICO

Infiniti, il marchio lussuoso di Nissan, presenta la Infiniti EX Model Year 2011.
Esteticamente il Suv giapponese di taglia media presenta non molte novità, come accade spesso alle auto sottoposte a restyling ma le novità importanti che riguardano la EX sono alquanto innovative e importanti per la sicurezza. A partire dal Blind Spot Warning, segnala la presenza di un veicolo nell’angolo cieco degli specchietti sistema che va abbinato all’Intelligent Cruise Control e al sistema di assistenza intelligente della frenata (IBA, Intelligent Brake Assist), l’avviso di collisione anteriore (FCW, Forward Collision Warning) e per terminare il sistema di prevenzione di invasione di corsia (LDP, Lane Departure Prevention), tutte soluzioni importanti appunto per sicurezza. La motorizzazione della EX è proposta con il noto V6 3.7 litri da 320  Cv e 360 Nm di coppia massima, l’altro propulsore invece è il sei cilindri diesel 3.0 litri,che eroga ben 238 CV e 550 Nm di coppia massima, disponibile a partire da 1.750 giri/min.

IL NUOVO LUSSUOSO SUV GIAPPONESE

Altra novità pronta per il lancio. Questa volta tocca a Infiniti, il marchio di lusso di Nissan, che è pronta a presentare al Salone dell’auto di New York, New York Auto Show, il nuovo lussuoso Suv l’Infiniti QX56. Le notizie non sono complete ma cerchiamo di darvi qualche anticipazione comunque. L’imponente Infiniti QX56 che usa la stessa piattaforma dalla Nissan Patrol si mostra con un aspetto più da fuoristrada piuttosto che da Suv. La motorizzazione dovrebbe essere la stessa che dispone Nissan un V8 da 5.6 litri, 400 cavalli e 550 Nm di coppia con cambio automatico a 7 rapporti oltre all’utilizzo della trasmissione All Mode 4×4, abbinata con i sistemi Hill Start Assist e Hill Descent Control, per facilitare partenze e discese. Parlando invece di allestimenti l’Infiniti QX56 offre il sistema di navigazione ed un sistema audio della Bose, inoltre il Deluxe Touring Package e il sistema Hydraulic Body Motion Control che riduce il rollio in curva grazie alle barre di torsione attive. La misura precisa del Suv giapponese non è ancora data per certa ma di sicuro sappiamo che supera i 5 metri di lunghezza, a breve vi aggiorneremo con notizie più dettagliate.

LA NUOVA LUSSUOSA DELLA CASA GIAPPONESE

Ecco la nuova Infiniti M, la nuova berlina di Infiniti, marchio di lusso di Nissan, dopo essersi presentata nella prestigiosa Pebble Beach nel 2009 è pronta per fare il suo debutto al Salone internazionale di Ginevra (dal 4 al 14 marzo). Elegante, lussuosa e raffinata, la nuova Infiniti M non lascia niente al caso, infatti, tanta tecnologia, alluminio, pelle e legno pregiato, questo è un riassunto degli interni della M giapponese. Due sono le versioni una a benzina con il noto 3,7 litri da 320 CV e 360 Nm, la seconda è la variante turbodiesel con il nuovo V6 da 3.0 litri con 238 CV e 550 Nm. Ci sarà una terza versione che dovrebbe essere pronta nel 2011 ovvero la versione ibrida, ma di questo ne parleremo in futuro. Le misure della Infiniti M ha misure notevoli, la lunghezza è di 4 metri e 95 cm per una larghezza di 1 metro e 84 cm, ed un passo di 2,90 metri.

IL SUV GIAPPONESE SOLO PER POCHI FORTUNATI

Quando la avevamo presentata la FX50 era stata soprannominata il “ghepardo bionico” dalla stampa statunitense, il suv del marchio di lusso giapponese Nissan Motor ora torna a far parlare di se. La Infiniti FX Limited Edition sarà, infatti, in edizione limitata solo per il mercato europeo, saranno 100 esemplari per l’Europa e solo 15 per il nostro bel paese. Davvero un’edizione limitata.

APPROFONDIMENTO SULL’EDIZIONE LIMITATA DI INFINITI

La Infiniti FX Limited Edition è versione limitata anche sulla motorizzazione, infatti, il suv nipponico presenta la FX37S con motore V6 da 320 CV e la FX50S con l’unità V8 da 390 CV, anche i colori a disposizione sono due a vernice anti-graffio, il nero Black Obsidian, mentre il bianco perla metallizzato Moonlight White è optional. Altre novità solo per la Limited Edition sono gli specifici cerchi in lega “a turbina” da 21 pollici (gomme 265/45 R21W) di colore grafite scuro, stessa finitura sono utilizzate anche per la griglia del radiatore, le ventole e i mancorrenti al tetto.

DI SERIE TANTE NOVITA’

Per terminare la nuova Infiniti FX Limited Edition offre di serie il sistema di navigazione, comunicazione e intrattenimento Connectiviti+ con 11 altoparlanti Bose, connettività iPod, music box da 10 GB e database d’informazioni turistiche della Guida verde Michelin e il sistema con cui si può controllare a 360 gradi lo spazio che circonda il veicolo ovvero l’Around View Monitor. Per quanto riguarda il prezzo della nuova FX si parte da 74.000 euro per la FX37S e 85.300 euro per la FX50S.

PRONTA A SFIDARE LO STRAPOTERE TEDESCO

La berlina di Infiniti, marchio delle auto di lusso di Nissan Motor, è un’auto che entra di diritto in una cerchia di berline di alta qualità, in vendita nel 2009 con prezzi vicini a quelli di BMW 330i e Mercedes C 280 rivali dirette della Infiniti G37. Sembra però che a differenza delle rivali tedesche sopra citate la berlina di Infiniti mostri dotazioni più ricche a partire dalle dotazioni di serie come, l’I-Key Infiniti con accesso intelligente, connettività Bluetooth per il telefono cellulare, cruise control e cerchi in lega da 18”, per poi passare a fari bi-Xeno che sono collegati agli input del volante e seguono automaticamente la direzione delle ruote anteriori.

E NON FINISCE QUI

Non si ferma qui la Infiniti G37, oltre alle dotazioni di serie il brand di lusso della Nissan Motor propone una lista di opzioni che sono ampiamente raggruppate in differenti pacchetti speciali. Il primo: pacchetto Pelle, con una maggiore inclinazione al comfort assoluto, il secondo: pacchetto Sport, equipaggiato anche con quattro ruote sterzanti, e il terzo, il pacchetto multimediale.

MOTORE E SICUREZZA

Dopo aver parlato di interni, confort, dotazioni e optional, terminiamo parlando sicurezza e motore, prima cosa, tutte le versioni della Infiniti G37 sono equipaggiate con ESP, ABS, EBD e BA (Brake Assist), e non è poco, per quanto riguarda il motore della berlina G37 è un 6 cilindri a V da 3.7 litri della EX37 e può essere equipaggiata con trazione posteriore o integrale, con cambio manuale o cambio automatico.

20 ANNI DI INFINITI

Buon compleanno Infiniti, giunta al suo 20esimo compleanno la casa automobilistica Infiniti, brand di lusso della Nissan, ha voluto festeggiare in maniera unica, infatti, per i festeggiamenti non hanno fatto uscire dalla torta una qualsiasi splendida donzella e nemmeno party esclusivi stile Hollywood ma Infiniti ha voluto festeggiare nella sua maniera più consona, presentando la Infiniti Essence, la concept car ha debuttato al salone di Ginevra mostrandosi sotto i riflettori con un fascino ed un’eleganza al di sopra della media.

UNA CONCEPT UNICA

Per iniziare riportiamo quanto detto al suo sviluppo da Francois Bancon, General Manager Advanced Product Planning, che affermava “Il proprietario di Essence si contraddistingue per la sua impavida sicurezza; è un eroe intellettuale piuttosto che una persona dedita ad accumulare ricchezza”, la concept promette prestazioni da supercar grazie ai 600Cv totali della sua propulsione ibrida: V6 3,7 litri da 440Cv biturbo e motore elettrico di nuova generazione inserito tra motore e cambio. Unica ed inimitabile, e non è una battuta, visto che la Essence è stata prodotta in un unico modello, senza dimenticare che il suo prezzo è  di due milioni di euro.

INTERNAMENTE

Come già detto del motore della Infiniti Essence e dopo aver visto le immagini estetiche di questa supercar non ci resta che parlare degli interni, non servirebbe precisare che per questa lussuosa ed inavvicinabile concept anche gli interni sono di altissima qualità ma già che ci siamo apriamo una parentesi dicendo che le sensazioni che danno all’interno della Essence sono di un ineguagliabile piacere di guida, seppur minimalista, l’abitacolo è però munito di tecnologie all’avanguardia mettendo a disposizione del guidatore tutti i comandi a portata di mano, per un controllo agevole e totale della vettura.

IL GHEPARDO BIONICO

Questo è il soprannome che la stampa americana ha dato al nuovo Suv della Infiniti, per la FX50. Forse per l’estetica aggressiva o per la grinta che mostra e anche per la sua sportività. Il Suv della casa giapponese già  protagonista negli Stati Uniti ora sbarca anche in Italia, e non più come auto importata, e soprattutto lo fa con con un nuovo design di seconda generazione, caratterizzato da un nuovo motore V8 da 5,0 litri, cambio automatico a 7 velocità, abitacolo prestigioso e dotazione di sicurezza decisamente al top.


LA FX50 FUORI 

La Infiniti  è il marchio delle auto di lusso del produttore automobilistico giapponese Nissan Motor, e la nuova FX50 rispecchia la nomina in tutto se stessa, Suv sportivo, elegante e tecnologico, il nuovo FX presenta nuove uscite d’aria laterali dietro le ruote anteriori, il muso della nuova FX50 è imponente ed affascinante, dominato dalla tipica calandra brillante Infiniti a doppio arco, con fendinebbia di serie e proiettori Bi-Xeno.

LA FX50 DENTRO

Internamente il lussuoso FX50 propone l’Automatic Driving Position System (sistema automatico di regolazione del posto di guida) sposta sedile, volante e specchietti retrovisori esterni in modo da adeguarli alla posizione corretta, un sistema audio al quanto blasonato come Bose con ben 11 altoparlanti, per concludere con le dotazioni standard aggiungiamo anche quattro prese a 12 volt,volante a regolazione motorizzata in altezza e profondità, chiave intelligente Infiniti con avviamento a un pulsante, filtro del climatizzatore con polifenolo e Intelligent Cruise Control.

LA MOTORIZZAZIONE

Il motore per la Infiniti FX50 è un V8 a 32 valvole da 5,0 litri di cilindrata con sistema VVEL di variazione di alzata e fase delle valvole, con una potenza massima di 390 cavalli e una coppia massima di 500 Nm. Mentre la sicurezza attiva è garantita da sistema ESP, Traction Control System, trazione integrale intelligente ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split) con ripartizione intelligente della coppia testimoniano la perfetta operazione di sistemi meccanici e tecnologici combinati su un suv di prestigio.

PRONTA ANCHE PER L’EUROPA

Continua inesorabile il rinnovamento del marchio Infiniti, dopo la presentazione al Salone di Detroit, Infiniti lancerà in Europa, precisamente in Svizzera al Salone di Ginevra, la Infiniti G37 Cabriolet. In ordine il quinto modello dopo la G37 coupè e berlina, la FX37 e FX50 SUV.

LA G37 CABRIO

La G37 Cabrio è equipaggiata con un raffinato tettuccio retrattile in metallo, l’auto, il quale marchio rappresenta la gamma di lusso del gruppo automobilistico Giapponese Nissan Motor Co., conserva il profilo affilato di una coupé anche a tetto coperto, grazie allo speciale meccanismo “tripartito” per la chiusura del tetto in metallo, che consente di accorciare lo sbalzo posteriore senza sollevare la linea del bagagliaio. Inoltre, il sistema è stato studiato per minimizzare la caduta di gocce di acqua nell’abitacolo quando si riapre il tetto dopo la pioggia.

IL MOTORE

E’ lo stesso V6 3,7 litri benzina da 320Cv della G37 coupè e tra le curiosità tecniche ricordiamo una speciale verniciatura autoriparante chiamata “Scratch Shield” nei colori azzurro e rosso scuro. Trasmissione 6 marce manuale oppure 7 rapporti automatica e sopratutto tanti accessori di serie: cerchi da 18″, interni in pelle, climatizzatore automatico adattivo, telecamera posteriore per i parcheggi, ESP, impianto hi-fi MP3 e connettività Bluetooth. La commercializzazione è prevista a Settembre 2009 a prezzi ancora da stabilire.