MERCEDES-BENZ ML 320 CDI OFFROAD PRO

Mettetevi Comodi

I numeri per piacere, e lo sta dimostrando a suon di contratti, li ha proprio tutti. Sì, perché rispetto al modello chel’ha preceduta, l’ultima evoluzione della Classe M è davvero di un’altra categoria: è più bella, più confortevole, meglio rifinita e, soprattutto si guida molto, molto meglio. In tutte le versioni e con tutte le motorizzazioni disponibili, compresa la 320 CDI oggetto di questa nostra prova equipaggiata con il V6 di tre litri common rail, propulsore che caratterizza buona parte dell’attuale produzione Mercedes e che anche su questa Suv dimostra ottime doti di erogazione e di guidabilità. Per il resto, le ambizioni della 320 CDI poggiano sulle solite, solide basi già riscontrate sulle ML di nuova generazione: gli interni sono sufficientemente caldi e accoglienti e il livello di finitura si mantiene sempre su livelli elevati. Il tutto supportato da una consistente dotazione che nel caso del nostro esemplare di prova si concretizza in primo luogo nell’interessante pacchetto tecnico Offroad Pro che prevede differenziali bloccabili, ridotte, regolazione altezza da terra ampliata e display con bussola incorporata e che, ovviamente, dà luogo a un miglior comportamento sui terreni accidentati o a scarsa aderenza. Pressoché infinita la lista accessori, con optional per tutti i gusti e le necessità, a cominciare dal sistema satellitare Comand montato sulla nostra vettura installato per la modica cifra di 2.680 euro: più o meno il prezzo di uno scooter di piccola cilindrata. continua a leggere

Mercedes Classe E

BAS SYSTEM; IL SISTEMA FRENANTE DELLA NUOVA CLASSE E

Niente di tecnico, nessuna nota riguardante i motori della Mercedes Classe E che è nel mercato europeo  dal 1993. Questa volta vi vogliamo rubare 45 secondi per farvi sorridere guardando il nuovo spot pubblicitario della nuova Mercedes Classe E. Divertente, davvero divertente, oltre che far vedere l’efficacia del sistema automatico di frenata della casa di Stoccarda, ma visto che ci siamo divulgati anche troppo vi lasciamo in compagnia di questo nuovo spot firmato Mercedes.

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4 Cabrio: BMW-Chrysler-Mercedes-Saab

OCCASIONI DI PRIMAVERA

In realtà il momento più adatto per acquistare una cabrio è l’inverno. è in questo periodo dell’anno, infatti, che concessionari e rivenditori sono pronti a trattare e i clienti trovano le migliori occasioni. Ma si possono realizzare buoni affari anche adesso, con le calure estive e le vacanze non ancora imminenti. Il mercato offre una scelta davvero variegata, in grado di soddisfare ogni esigenza. Noi abbiamo deciso di restringere la scelta privilegiando la comodità e lo spazio. Ci occuperemo perciò delle quattro posti più rappresentative che, tra i vantaggi, dispongono di un bagagliaio con dimensioni adatte a un viaggio. Pensiamo inoltre che non sia opportuno prendere in considerazione l’acquisto di modelli precedenti all’anno di costruzione 1999. A quella data, infatti, la BMW Serie 3 Cabrio e l’esotica Chrysler Stratus provvedevano a rinnovare il modello, mentre la Mercedes CLK e Saab 9-3 erano ancora acerbe. continua a leggere

Mercedes ML Grand Edition

EDIZIONE SPECIALE PER IL SUV DELLA STELLA

Dopo la SLK e la Classe R la casa automobilistica di Stoccarda prepara la nuova “Grand Edition”, edizione speciale per il Suv che da ben 13 anni è sul mercato e con una vendita di un milione di ML. Ora dalla casa della stella esce questa nuova edizione che in un colpo solo offre al cliente un pacchetto super, la lista comprende; cerchi in lega da 19” (Mercedes offre un secondo set di cerchi con diametro 20” pollici ed un cofano motore ridisegnato con bombatura centrale) fanali anteriori e posteriori bruniti con luci a LED e vetratura oscurata, mancorrenti sul tetto d’alluminio argento, protezione anteriore e posteriore cromate. L’interno della ML Grand Edition è impreziosito da rivestimenti in pelle, inserti in radica e volante e pedaliera di provenienza AMG. L’allestimento Grand Edition sarà disponibile per tutti le varianti di Classe M, tranne che per la ML 63 AMG, con un sovrapprezzo di 2.670 euro.

Mercedes SLS AMG

ECCO LA SAFETY CAR FORMULA 1 2010

Forse non vi diciamo niente di nuovo, magari l’avete già vista al lavoro però ci teniamo a far vedere la nuova Mercedes SLS AMG all’opera. La nuova Mercedes SLS AMG è la nuova Safety Car ufficiale del campionato di Formula 1 2010. A questo punto ricordando che il motore della nuova SLS è un V8 6,3 litri da 571Cv e 650Nm di coppia massima a 4750 giri, abbinato ad un inedito cambio sequenziale a 7 rapporti vi lasciamo a questo video dove potrete ammirare e sentire la nuova Mercedes SLS AMG nel suo lavoro più consono, la pista.

Nuova Mercedes Classe R

SI RINNOVA LA MONOVOLUME TEDESCA

La Classe R si prepara per far vedere il proprio restylin, la monovolume lussuosa di casa Mercedes a giorni sarà pronta a fare il suo debutto, infatti, la prossima settimana sarà ufficialmente svelata a New York. Per il momento le novità che si sanno sono per quanto riguarda l’aspetto estetico, la Mercedes Classe R mostra un nuovo frontale ed una fanaleria raddoppiata con nuovi indicatori di direzione biforcati. Le novità interne sono davvero interessanti, la Classe R avrà nuovi colori per gli interni, la posizione dei comandi del clima sono stati spostati di posizione, mentre il cambio a volante permette di aumentare l’ergonomia dell’intera plancia, e ancora, l’avviamento a pulsante e un volante dal nuovo design. Per quanto riguarda la motorizzazione la Mercedes Classe R dovrebbe disporre di un diesel 3,0 litri sei cilindri, disponibile con 190 CV per la R300 CDI, 211 CV per la R350 CDI BlueTec e 265 CV per la R350 CDI, ma qui usiamo il condizionale perché la notizia non è del tutto fondata. Confermando che la nuova Mercedes Classe R farà il suo debutto al Salone di New York, noi ci fermiamo qui ma al più presto vi daremo altri dettagli su questa nuova Mercedes Classe R.
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Mercedes Benz Classe C (W203)

AFFASCINANTE E VOLUBILE

È la solita storia della volpe e l’uva: un’auto nuova ma irraggiungibile viene volentieri sminuita. Una questione che si ripete praticamente sempre quando esce una nuova Mercedes; non appena il nuovo modello è sul mercato, il primo commento è che ci si aspettava qualcosa di meglio.

Il difetto più eclatante 

Anche questa nuova Classe C ha ricevuto lo stesso trattamento. Tuttavia, le soluzioni elettroniche adottate, sono responsabili di qualche piccolo fastidio.
Rispetto ai modelli precedenti, il difetto più eclatante – anche se per fortuna non molto frequente – riguarda la possibilità che il quadro comandi e il sensore luci vadano in conflitto, con la conseguenza che i fari possono fare le bizze. continua a leggere

Mercedes SLS AMG

UNO SPOT ESTREMO

Molto probabilmente via abbiamo già detto tutto quello che c’era da dire sulla nuova Mercedes SLS AMG e vi abbiamo anche fatto vedere video dove possiamo ammirare questa splendida due posti, ma quello che stiamo per farvi vedere è un video estremo, un video che lascia con il fiato sospeso e che fa vedere la SLS  AMG in una situazione davvero unica come se la casa tedesca volesse far capire che le ali di gabbiano non riguardano solo le porte, ora però noi non vogliamo aggiungere altro e lasciarvi in compagnia di questo spot davvero emozionate.

Mercedes Classe E Cabriolet

LA CABRIO CLASSE E IN VIDEO

Mercedes ha rilasciato un video della nuovissima Mercedes Classe E Cabriolet. La Coupé che oltre all’aspetto estetico elegante e aggressivo propone come novità principale l’Aircap, un sistema offerto di serie su tutta la gamma, in altre parole un innovativo deflettore regolabile situato al di sopra del parabrezza e controllabile dal conducente che è in grado di deviare il flusso aerodinamico fino a 20 cm più in alto rispetto ad una classica “scoperta”. L’Aircap, può essere attivato anche ad una velocità di ben 160 km/h e garantisce un beneficio effettivo e pienamente avvertibile addirittura fino ai 260 km/h. Di seguito il primo video della nuova Classe E Cabriolet.

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Mercedes Classe E Cabriolet

LA NUOVA SCOPERTA TEDESCA

Da Stoccarda arrivano le foto ufficiali della nuova Mercedes Classe E Cabriolet, in altre parole l’ultima scoperta di casa Mercedes. Esteticamente bella, elegante, dallo stile inconfondibile e soprattutto con novità tecnologiche.Prima di addentrarci alla novità principale vogliamo ricordare la ricca gamma di motori che, sembrerebbe, identica a quella della versione Coupé, quindi, un 1,8 litri turbo, un V6 da 3,5 litri, un V8 5,5 litri ai quali si aggiungono due Diesel iniezione common-rail, un biturbo da 2,2 litri e un V6 3,0 litri. continua a leggere

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