Mitsubishi ASX

PRIMO VIDEO DELLA NUOVA ASX

Dopo la prima presentazione sul web circa un mese fa, e dopo la presentazione ufficiale al Salone Internazionale dell’auto di Ginevra la casa Giapponese ha pubblicato il primo video del crossover compatto. Sarà pronta per la commercializzazione europea nella tarda primavera di quest’anno, la nuova ASX si presenta compatta con una lunghezza di 4,3 metri, con sistema Start&Stop e con un motore DI-D da 150 CV Euro 5 e un diesel di pari cilindrata con cambio manuale a 6 marce.

Mitsubishi ASX

PRONTA PER SVELARSI AL PUBBLICO

Ormai è risaputo, che marzo è il mese del Salone ginevrino, infatti, dal 4 al 14 marzo a Ginevra si terrà l’ottantesima edizione di uno dei saloni dell’automobilismo più importante. A circa un mese dall’apertura oltre che le voci cominciano ad esserci conferme importanti, come quella che in questione, la nuova Mitsubishi ASX che sarà la sorella minore della più imponente Outlander. Sarà pronta per la commercializzazione europea nella tarda primavera di quest’anno, la nuova ASX si presenta compatta con una lunghezza di 4,3 metri, con sistema Start&Stop e con un motore 1,8 litri benzina Euro 5 e un diesel di pari cilindrata con cambio manuale a 6 marce. Come succede in situazioni simile le notizie sono sempre poche, ma noi appena avremo altre novità a riguardo vi faremo sapere.

Mitsubishi Lancer GPL

NON C’E’ DUE SENZA TRE

Sembra proprio lo slogan ideale per la casa automobilistica Mitsubishi. Dopo aver lanciato la New Colt e la Colt Classic con configurazione bi-fuel ora è la volta della Mitsubishi Lancer. Visto che della Lancer ne abbiamo già parlato poco tempo fa la Lancer in questione era la Evo X a noi non resta che darvi la gamma Lancer con alimentazione GPL, in totale sono 10, grazie ai tre allestimenti disponibili: Inform, Invite e Invite Premium Pack. Tutti e tre con climatizzatore, hi-fi con Cd e Mp3, 7 airbag e sistemi di controllo di trazione e stabilità, la Invite in più offre cerchi in lega, mentre la Premium Pack propone, un impianto audio con 9 altoparlanti e 650 W di potenza, fendinebbia e pneumatici maggiorati. continua a leggere

Mitsubishi Lancer EVO X

PRONTI PER LA SFIDA

E’ una delle più grandi holding (società privata che detiene partecipazioni in altre società) in Giappone se non la più grande, ha voluto bruciare le tappe, forse meglio dire anticipato i tempi, sì perchè la casa nipponica della Mitsubishi ha già pubblicato foto ed importanti dettagli della nuova Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 per tutti chiamata Lancer Evo, e visto che la potente berlina è giunta alla decima edizione viene chiamata Lancer Evo X, come detto in casa Mitsubishi si sono dati da fare perchè l’intenzione era quella di mostrare al pubblico la propria Evo X al prossimo salone dell’auto di Tokyo. continua a leggere

Mitsubishi Colt 2009

LA PICCOLA DELLA FAMIGLIA MITSUBISHI

Delle volte le case madri annunciano il nuovo modello di una vettura che magari è giunta alla quarta o quinta edizione e quando ti trovi davanti all’auto ti sembra più un restyling che un modello nuovo, altre volte invece capita l’opposto. E’ il caso dell’auto in questione, la Mitsubishi Colt 2009, infatti la casa automobilistica giapponese presenta il facelift della Mitsubishi Colt 2009, possiamo dire che se i nipponici la presentavano come nuovo modello nessuno avrebbe gridato allo scandalo. continua a leggere

Mitsubishi Pajero

NON SI PUO’ GIOCARE CON LO STERZO ! 

A prima vista il Pajero appare come un robusto fuoristrada che non ha paura di niente, in grado di arrampicarsi per anni in montagna senza problemi, proprio come Reinhold Messner.
A guardar bene, però, qualche punto debole deve pur esserci, se nella statistica dei guasti riscontrati sulle auto da uno a tre anni di vita, il Pajero non appare esente da problemi. continua a leggere

Mitsubishi Pajero 2003

UNA FUORICLASSE INSTANCABILE

Ci vogliono anni o addirittura decenni per trasformare un’auto in un simbolo. Oltre vent’anni di onorata carriera hanno reso il Pajero una sorta di icona nel settore dei fuoristrada. Vale la pena ricordare che nel 1983 proprio la Mitsubishi ha dato inizio al boom dei 4×4 in Europa e il Pajero dalla forma piuttosto squadrata è stato il primo fuoristrada che ha incontrato il favore di un vasto pubblico, grazie anche al prezzo: circa 23 milioni delle vecchie lire, solo la metà del costo del Mercedes Classe G con pari caratteristiche. Il modello successivo, dotato di una linea leggermente arrotondata e presentato nel 1991, ha rafforzato questa posizione sul mercato con l’adozione della trazione integrale intelligente e di propulsori più potenti. La nuova serie, presentata in Giappone il 14 maggio 2000, non tradisce la reputazione conquistata in tutti questi anni, ma, volendo essere pignoli, qualche pecca siamo riusciti a trovarla anche in questo mostro sacro. continua a leggere

Mitsubishi Space Wagon

L’AMICA DI FAMIGLIA

Come hanno trasportato i loro rampolli, le famiglie numerose prima che inventassero le monovolume?
La Mitsubishi debutto’ sul mercato con la sua Space Wagon a sette posti prima che 
la Renault producesse la sua Espace, presentata come la prima familiare europea.
Un vantaggio sprecato pero’, perché mentre gli strateghi del mercato giapponese si accontentavano di un leggero restyling nel 1991 gli altri costruttori recuperavano il tempo perduto. 
Comunque, anche la piu’ recente generazione della Space Wagon ha ereditato i pregi ed i difetti della precedente. continua a leggere